{"id":750,"date":"2020-09-11T12:06:33","date_gmt":"2020-09-11T10:06:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.platanenpower.de\/?p=750"},"modified":"2020-09-11T19:43:20","modified_gmt":"2020-09-11T17:43:20","slug":"wen-waehlen-fuer-hansa-hafen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.platanenpower.de\/index.php\/2020\/09\/11\/wen-waehlen-fuer-hansa-hafen\/","title":{"rendered":"Wen w\u00e4hlen f\u00fcr Hansa-Hafen?"},"content":{"rendered":"\n<p>Die Nachbarschaftsinitiative Platanenpower hat zur Orientierung der W\u00e4hler*innen im Hansaviertel eine \u00dcbersicht erstellt, die auf einen Blick die Positionen verschiedener Parteien zu Viertel-relevanten Themen vergleicht. Angefragt wurden daf\u00fcr die CDU, FDP, SPD, Gr\u00fcnen, Linke, \u00d6DP, Volt und die Liste \u201eM\u00fcnster bunt und international\u201c.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.platanenpower.de\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Wahlomat-PP.xlsx\">https:\/\/www.platanenpower.de\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Wahlomat-PP.xlsx<\/a><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td><br>I.<\/td><td><br><strong>VERKEHRSKONZEPT&nbsp;<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>CDU<\/td><td>Ver\u00e4nderung der Verkehrssituation an der Wolbecker Stra\u00dfe, mehr Raum f\u00fcr Radfahrer und Fu\u00dfg\u00e4nger<\/td><\/tr><tr><td>SPD<\/td><td>Ausbau der Radwege Umwidmung von PKW-Parkpl\u00e4tzen f\u00fcr Fahr- und Lastenr\u00e4der, mehr Strafzettel f\u00fcr Wildparker 1-Euro Tickets und Azubi-Tickets f\u00fcr den Bus, Busvorrangspuren, umweltfreundliche Busse; Quartiersgarage, Regelungen zur Blockade des Durchgangsverkehrs<\/td><\/tr><tr><td>GR\u00dcNE<\/td><td>Die Schillerstra\u00dfe soll zur echten Fahrradstra\u00dfe werden. PKW-Parken nur noch einseitig<br>Parken Wolbecker Stra\u00dfe einseitig, Fahrr\u00e4der auf die Stra\u00dfe<br>Hafenviertel: Reduktion Autoverkehr, Tiefgarage f\u00fcr Anwohner<br>Attraktive Fahrradstellpl\u00e4tze um den Bahnhof<br>Tempo 30 f\u00fcr Hansaring, Hohenzollernring, Wolbecker Stra\u00dfe<br>Bewohnerparkpl\u00e4tze im Herz-Jesu-Viertel<\/td><\/tr><tr><td>FDP<\/td><td>keine R\u00fcckmeldung<\/td><\/tr><tr><td>LINKE<\/td><td>Verkehrsfl\u00e4chen zugunsten von \u00d6PNV und Fahrradfahrern und Fu\u00dfg\u00e4ngern aufteilen<br>kostenloser \u00d6PNV<br>parkende PKW&#8217;s geh\u00f6ren nicht in den \u00f6ffentlichen Raum: Quartiersgaragen<\/td><\/tr><tr><td>\u00d6DP<\/td><td>Ausbau von Busspuren im Innenstadtbereich, Pendler-Abos, Pr\u00fcfung eines umlagefinanzierten (bestenfalls fahrscheinlosen!!) \u00d6PNV, klimafreundliche Busflotte, Taktverdichtung beim \u00d6PNV, Ausbau des Busbahnhofes unter Sperrung der Bahnhofstra\u00dfe f\u00fcr den motorisierten Individualverkehr; Ampelvorrang und Stra\u00dfennutzung f\u00fcr Radfahrer, Velorouten, Umwidmung von Auto-Parkpl\u00e4tzen f\u00fcr Fahr- und Lastenr\u00e4der, autofreie Innenstadt, Tempolimit 30, Stopp f\u00fcr den Ausbau der B51<\/td><\/tr><tr><td>MS BUNT&amp;INT<\/td><td>Autofreie Innenstadt, kostenlose Busnutzung, 30 km Tempolimit in der Stadt &#8222;Shared spaces&#8220; Auto und Rad, \u00f6ffentlicher G\u00fcternahverkehr<\/td><\/tr><tr><td>VOLT<\/td><td>Gehwege nur f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger, breitere Fahrradwege und mehr Stellpl\u00e4tze f\u00fcr R\u00e4der intelligente Umgestaltung des Busnetzes und klimaneutrale Flotte; autoarme Altstadt, fl\u00e4chendeckende Tempo-30-Zone und Sackgassenprinzip nach dem Houten-Modell engere Taktung des \u00d6PNV plus Park+Ride Zentren mit E-Ladestationen und Leihr\u00e4dern<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td><br><strong><span class=\"has-inline-color has-very-dark-gray-color\">II.<\/span><\/strong><\/td><td><br><strong><span class=\"has-inline-color has-very-dark-gray-color\">WOHNRAUM<\/span><\/strong><\/td><\/tr><tr><td>CDU<\/td><td>Konversion der Manfred-von-Richthofen Kaserne zu Wohnraum<\/td><\/tr><tr><td>SPD<\/td><td>Milieuschutzssatzung, Anhebung des gef\u00f6rderten Wohnbaus in neuen Baugebieten auf 50% , kein weiterer Verkauf st\u00e4dtischer Grundst\u00fccke, mehr Kapital f\u00fcr Wohn-Stadtbau, st\u00e4dtische Unterst\u00fctzung von Genossenschaften<\/td><\/tr><tr><td>GR\u00dcNE<\/td><td>Bezahlbares Wohnen anstatt Hafenmarkt<br>Osmo: Wohnungen begr\u00fcnen, verkehrsarmes Viertel, sozial Durchmischung der Bewohner<\/td><\/tr><tr><td>FDP<\/td><td>keine R\u00fcckmeldung<\/td><\/tr><tr><td>LINKE<\/td><td>Milieuschutzsatzung<br>St\u00e4dtischer Ankauf von Grundst\u00fccken um sie selber zu entwickeln<\/td><\/tr><tr><td>\u00d6DP<\/td><td>Generationen\u00fcbergreifendes Wohnen, weitere Milieuschutz-Satzungen, Initiativen zum Wohnungstausch, keine Neubaugebiete im Umland, Altbausanierung mit Nachverdichtung<\/td><\/tr><tr><td>MS BUNT&amp;INT<\/td><td>Kommunale Wohnsatzung, mehr Wohnungsbau durch die Wohn+Stadtbau und Einf\u00fchrung eines Mieter*innenrates ebenda,<\/td><\/tr><tr><td>VOLT<\/td><td>nachhaltige Nachverdichtung , Meldepflicht f\u00fcr Vermieter*innen, effektive Milieuschutzsatzung, st\u00e4rkere Bekanntmachung des Wohngeldes, sozialer Wohnungsbau, Mehrgenerationenh\u00e4user<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td><br>III.<\/td><td><br><strong>GR\u00dcNFL\u00c4CHEN<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>CDU<\/td><td>Erhalt der Kleing\u00e4rten MS-Ost<\/td><\/tr><tr><td>SPD<\/td><td>b\u00fcrgerfreundliche Gestaltung Hansaplatz, Unterst\u00fctzung von Urban Gardening Projekten, Schutz der Gr\u00fcnfl\u00e4chen vor M\u00fcll und Vandalismus (?), Modernisierung der Bolzpl\u00e4tze<\/td><\/tr><tr><td>GR\u00dcNE<\/td><td>Frischluftschneisen von Bebauung freigehalten (Gr\u00fcnzug L\u00fctkenbeck)<br>Erhalt der Kleing\u00e4rten MS-Ost<\/td><\/tr><tr><td>FDP<\/td><td>keine R\u00fcckmeldung<\/td><\/tr><tr><td>LINKE<\/td><td>Kleing\u00e4rten erhalten<br>Grundst\u00fccksaufkauf durch die Stadt um sie als Gr\u00fcnfl\u00e4chen zu nutzen<\/td><\/tr><tr><td>\u00d6DP<\/td><td>Erhalt und Schutz der verbliebenen Gr\u00fcn- und Naturfl\u00e4chen M\u00fcnsters; Baumschutzssatzung, Urban Gardening auf st\u00e4dtischen Fl\u00e4chen, Durchgr\u00fcnungskonzept auf privaten und kommunalen Fl\u00e4chen mit mehr Wildwiesen; Entsiegelungsprogramm<\/td><\/tr><tr><td>MS BUNT&amp;INT<\/td><td>Baumschutzsatzung, Begr\u00fcnung der D\u00e4cher, F\u00f6rderung von Urban Gardening und Farming<\/td><\/tr><tr><td>VOLT<\/td><td>zus\u00e4tzliche Gr\u00fcnfl\u00e4chen im Hansaviertel auch mit Optionen wie Dachbegr\u00fcnung und vertikalen G\u00e4rten; jeden gef\u00e4llten Baum mit einer Neupflanzung koppeln; \u00f6ffentliche Gr\u00fcnstreifen, Beete etc. biodiversit\u00e4tsf\u00f6rdernd bepflanzen; Gemeinschaftsg\u00e4rten<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td><br>IV.<\/td><td><br><strong>EINZELHANDELSKONZEPT UND HAFENCENTER<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>CDU<\/td><td>&nbsp;Bau des Hafencenters<\/td><\/tr><tr><td>SPD<\/td><td>Hafenmarkt mit Mehrzahl von Anbietern, Strategie &#8222;Einkaufsstadt 4.0&#8220; f\u00fcr Verkn\u00fcpfung von traditionellem und Online-Handel; Unterst\u00fctzung der Au\u00dfen-Gastronomie<\/td><\/tr><tr><td>GR\u00dcNE<\/td><td>Urbanes Quartier mit Schwerpunkt Wohnen, kein Hafencenter<\/td><\/tr><tr><td>FDP<\/td><td>keine R\u00fcckmeldung<\/td><\/tr><tr><td>LINKE<\/td><td>Kein Hafencenter<\/td><\/tr><tr><td>\u00d6DP<\/td><td>Entwicklung des Hafencenters unter Einbeziehung der B\u00fcrger*innen<\/td><\/tr><tr><td>MS BUNT&amp;INT<\/td><td>Kein Hafen-Center, die Menschen im Viertel sollen mit- oder besser selbst entscheiden was sie wollen<\/td><\/tr><tr><td>VOLT<\/td><td>Umfunktionierung des Hafencenters entsprechend der B\u00fcrger*inneninteressen f\u00fcr Sport, Kultur und Gastronomie<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td><br>V.<\/td><td><br><strong>B\u00dcRGERINNENBETEILIGUNG<\/strong><\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>CDU<\/td><td>keine R\u00fcckmeldung<\/td><\/tr><tr><td>SPD<\/td><td>verbindliche B\u00fcrger*innenbeteiligung<\/td><\/tr><tr><td>GR\u00dcNE<\/td><td>Viertelvertr\u00e4gliche Entwicklung, \u2013 Anwohner*innen anliegen ber\u00fccksichtigen<\/td><\/tr><tr><td>FDP<\/td><td>keine R\u00fcckmeldung<\/td><\/tr><tr><td>LINKE<\/td><td>mehr B\u00fcrger*innenbeteiligung<\/td><\/tr><tr><td>\u00d6DP<\/td><td>Zwingende B\u00fcrger*innenbeteiligung bei Gro\u00dfprojekten<\/td><\/tr><tr><td>MS BUNT&amp;INT<\/td><td>Mehr B\u00fcrger*innenbeteiligung und kommunale Selbstverwaltung von Fl\u00e4chen, Unterst\u00fctzung privater sozialer und kultureller Initiativen, Digitalisierung der B\u00fcrger*innenbeteiligung<\/td><\/tr><tr><td>VOLT<\/td><td>zuk\u00fcnftig ernstere B\u00fcrgerbeteiligung bei neuen Bauvorhaben<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Nachbarschaftsinitiative Platanenpower hat zur Orientierung der W\u00e4hler*innen im Hansaviertel eine \u00dcbersicht erstellt, die auf einen Blick die Positionen verschiedener Parteien zu Viertel-relevanten Themen vergleicht. Angefragt wurden daf\u00fcr die CDU, FDP, SPD, Gr\u00fcnen, Linke, \u00d6DP, Volt und die Liste \u201eM\u00fcnster bunt und international\u201c. https:\/\/www.platanenpower.de\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Wahlomat-PP.xlsx I. 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